all bridge cabin car categorycatering comfort close_bluedown_arrow efficiency engine eu_flag fb fb_share food hamburger hull icons_cs6 ig innovation arrow_left_blueli li_share lounge people play_left play_right plus arrow_right_bluesafety shop tallinkshuttle_logo_small tick tw tw_share vk yt

Tallink-6

У судов Tallink Shuttle множество применений

Юллар Мяртин является интендантом Tallink Superstar. Глядя на его спокойствие, невозможно представить, что его внимание сосредоточено на множестве направлений. На судне за многим необходимо следить, несмотря на то, что для каждой области имеются отдельные ответственные лица.

Интендант отвечает, в частности, за связанные с пассажирами вопросы. Мяртин принимал участие в проектировании нового судна Megastar, высказывая свое мнение о проектировочных решениях Superstar и предлагая идеи о том, что можно было бы сделать лучше.

Tallink-7

Экскурсия по судну

Экскурсия по судну с интендантом — это великолепный опыт. Мы передвигаемся из машинного отделения Superstar на мостик. Все знают Юллара. Коридоры для персонала простые и запутанные. Будучи новичком, я бы, наверное, заблудился, если бы не было указаний, как в коридорах для пассажиров.

Во время экскурсии я замечаю, что безопасности как пассажиров, так и работников уделяется много внимания.

Чудеса происходят

Быстрые паромы Tallink останавливаются в портах всего на час. За это время судно опустошается и заполняется пассажирами и машинами. Одновременно судно заполняется, пополняются склады магазинов, выносится грязное белье и мусор и т.д.

— В порту операционная система автомобильной палубы очень тщательно продумана, чтобы все шло по графику. Графика можно придерживаться с точностью до минуты, если организация и задачи всем ясны.

Разные пассажиры

Tallink перевозит между Хельсинки и Таллинном около 4 700 000 пассажиров в год. В их число входят как бизнесмены, ученики, парочки, развлекающиеся, отдыхающие, так и проводящие собрания.

Tallink-2

— Мы стараемся учитывать все целевые группы. На судне совершенно разная атмосфера утром буднего дня по сравнению с вечером выходного дня. У нас имеются разные каюты для тех, кто хочет путешествовать в спокойной обстановке. В конференц-залах и салонах имеются разные возможности. Ассортимент в ресторанах от a´la carte до фастфуда и кафе, — рассказывает Мяртин.

Шопинг является важной частью и скоростного путешествия

Площадь и ассортимент магазинов судов сильно увеличились. В дополнение к традиционным алкогольным напиткам, косметике, сладостям, пищевым продуктам и небольшим сувенирам добавились также модные товары и предметы роскоши.

— Мы разнообразили наш ассортимент в направлении шопинга в аэропорту. Качественные товары и бренды, которых может не быть на земле, — говорит Мяртин.

Во время интервью Юллар поднимает замеченный им на полу мусор. Он обладает отличной способностью принимать участие в ситуации и одновременно замечать то, что происходит вокруг. В какой-то момент к Юллару подходит коллега и что-то шепчет. Он вежливо извиняется, что ему нужно уйти. Работа зовет, но мы договариваемся, что мы вернемся к разговору, особенно касательно нового судна Megastar.

Ярлыки:  Tallink Shuttle

Один oтвет

Виталий / 

Не удалось дозвониться, вот мой телефон. 8(999)529-09-18 Денис

Комментарий

Tallinn_3D_1

Долгий рабочий день в таллиннском терминале

В D-терминале Таллиннского порта, куда причаливают и суда Tallink, уже с лета идёт ремонт. Терминал рассчитан на три миллиона пассажиров в год, но уже сегодня через него проходит в два раза больше людей, поэтому необходимость в расширении очевидна. Судя по прогнозам, и это ещё не предел роста, особенно учитывая выход на линию Megastar в конце января. Прочитать дополнительно »

Комфорт

persp2

Морские испытания Megastar

Накануне Рождества на Megastar во всю суетились специалисты по мореплаванию, и на борту царило радостное предвкушение. Пришло время для морских испытаний судна. В течение пяти дней в морских условиях были испытаны все системы управления и безопасности. Прочитать дополнительно »

Инновация

ullar-28

Любовь к морю интенданта Megastar Юллара Мартина

В назначенное время возле инфопункта Superstar меня уже ждёт благодушный интендант, готовый пожать мне руку. Улыбка его не меркнет, даже несмотря на то, что у него впереди двухмесячный рабочий период, и ему нужно будет постоянно выполнять куда больше заданий, чем обычно. На улице ветер дует со скоростью 19-22 м/с, но дело не ждёт – интенданту нужно принять несколько решений по организации работы магазинов. Прочитать дополнительно »

Люди

img_5092

5 самых читаемых статей о строительстве Megastar

Новый год уж наступил, и до первого рейса Megastar на линии Таллинн–Хельсинки остались считанные недели. Самое время оглянуться и вспомнить, как шло строительство нового парома. Предлагаем вашему вниманию 5 самых популярных статей блога о рождении Megastar – в хронологическом порядке. Прочитать дополнительно »

Инновация

hendrikvali-43

Затянувшаяся на годы подработка Хендрика Вяли: от кладовщика до интенданта

Предполагалось, что это будет всего лишь подработка на лето в 1994 году. Хендрик Вяли пришёл в Tallink кладовщиком и вот, двадцать с лишним лет спустя, всё ещё работает здесь, но уже в должности интенданта Megastar. Прочитать дополнительно »

Люди

mega_nov-1

Дела на Megastar идут полным ходом

Одним поразительно красивым ноябрьским днём я посетил Megastar. По словам представителя верфи, степень готовности судна составляла на тот момент 92%. Прочитать дополнительно »

Комфорт