all bridge cabin car categorycatering comfort close_bluedown_arrow efficiency engine eu_flag fb fb_share food hamburger hull icons_cs6 ig innovation arrow_left_blueli li_share lounge people play_left play_right plus arrow_right_bluesafety shop tallinkshuttle_logo_small tick tw tw_share vk yt

Vahur Sõstra

Капитаном нового быстроходного судна Megstar компании Tallink станет Вахур Сыстра

Kапитаном работающего на сжиженном природном газе скоростного судна Megastar, которое будет готово в начале 2017 года, станет капитан пассажирского судна Baltic Queen Вахур Сыстра. Уже в этом году задачей капитана Сыстра станет основательная подготовка Megastar к выходу на линию.

По словам технического директора Tallink, капитана Тарви-Карлоса Туулика, речь идет о дееспособном капитане с большим опытом работы, который прекрасно знает особенности линии Таллинн-Хельсинки.

«При этом я имею в виду не только необходимые знания для безопасной навигации, но и опыт, необходимый для хорошего управления судном и командой на этой линии ради того, чтобы наши пассажиры всегда и при любой погоде чувствовали себя на борту хорошо.

Такой опыт капитан Сыстра приобрел, управляя долгое время на линии Таллинн-Хельсинки скоростным судном Star, а в последнее время он пополнил опыт и управляя пассажирским судном Baltic Queen, которое сопоставимо с размерами Megastar», — отметил Туулик.

Вахур Сыстра проработал капитаном на судах Tallink более 12 лет. В качестве капитана он управлял как товарными судами Kapella и Regal Star, так и пассажирскими судами Superfast VIII, Star и Baltic Queen. В качестве проекта судостроения Сыстра также имеет опыт в приеме у судостроительного завода скоростного судна Star и оперативном внедрении данного судна в работу в 2007 году.

Сыстра родился в 1968 году и закончил Петербургскую морскую академию по специальности инженер-капитан. В 1994-2004 годах он работал штурманом на судах Эстонского мореходства и Tallink, а с 2004 года – капитаном на судах Tallink. Сыстра увлекается деятельностью, связанной с морем и водой, различными обучениями в сфере личных увлечений и профессиональных нужд и туризмом.

Комментарий

Tallinn_3D_1

Долгий рабочий день в таллиннском терминале

В D-терминале Таллиннского порта, куда причаливают и суда Tallink, уже с лета идёт ремонт. Терминал рассчитан на три миллиона пассажиров в год, но уже сегодня через него проходит в два раза больше людей, поэтому необходимость в расширении очевидна. Судя по прогнозам, и это ещё не предел роста, особенно учитывая выход на линию Megastar в конце января. Прочитать дополнительно »

Комфорт

persp2

Морские испытания Megastar

Накануне Рождества на Megastar во всю суетились специалисты по мореплаванию, и на борту царило радостное предвкушение. Пришло время для морских испытаний судна. В течение пяти дней в морских условиях были испытаны все системы управления и безопасности. Прочитать дополнительно »

Инновация

ullar-28

Любовь к морю интенданта Megastar Юллара Мартина

В назначенное время возле инфопункта Superstar меня уже ждёт благодушный интендант, готовый пожать мне руку. Улыбка его не меркнет, даже несмотря на то, что у него впереди двухмесячный рабочий период, и ему нужно будет постоянно выполнять куда больше заданий, чем обычно. На улице ветер дует со скоростью 19-22 м/с, но дело не ждёт – интенданту нужно принять несколько решений по организации работы магазинов. Прочитать дополнительно »

Люди

img_5092

5 самых читаемых статей о строительстве Megastar

Новый год уж наступил, и до первого рейса Megastar на линии Таллинн–Хельсинки остались считанные недели. Самое время оглянуться и вспомнить, как шло строительство нового парома. Предлагаем вашему вниманию 5 самых популярных статей блога о рождении Megastar – в хронологическом порядке. Прочитать дополнительно »

Инновация

hendrikvali-43

Затянувшаяся на годы подработка Хендрика Вяли: от кладовщика до интенданта

Предполагалось, что это будет всего лишь подработка на лето в 1994 году. Хендрик Вяли пришёл в Tallink кладовщиком и вот, двадцать с лишним лет спустя, всё ещё работает здесь, но уже в должности интенданта Megastar. Прочитать дополнительно »

Люди

mega_nov-1

Дела на Megastar идут полным ходом

Одним поразительно красивым ноябрьским днём я посетил Megastar. По словам представителя верфи, степень готовности судна составляла на тот момент 92%. Прочитать дополнительно »

Комфорт