all bridge cabin car categorycatering comfort close_bluedown_arrow efficiency engine eu_flag fb fb_share food hamburger hull icons_cs6 ig innovation arrow_left_blueli li_share lounge people play_left play_right plus arrow_right_bluesafety shop tallinkshuttle_logo_small tick tw tw_share vk yt

Tallinn_3D_1

Долгий рабочий день в таллиннском терминале

В D-терминале Таллиннского порта, куда причаливают и суда Tallink, уже с лета идёт ремонт. Терминал рассчитан на три миллиона пассажиров в год, но уже сегодня через него проходит в два раза больше людей, поэтому необходимость в расширении очевидна. Судя по прогнозам, и это ещё не предел роста, особенно учитывая выход на линию Megastar в конце января.

Tallinn_TS01

«Делать прогнозы нелегко, поскольку надо учесть множество нюансов. По нашим оценкам, число пассажиров продолжит расти на 5% как минимум следующие пять лет», – говорит коммерческий директор сферы пассажирских паромных перевозок Таллиннского порта Ингрид Березин.

Уже к следующему лету таллиннский D-терминал станет просторнее.

Новые широкие эскалаторы помогут пассажирам быстрее добираться на нужный этаж. Да и общий технический уровень терминала значительно повысится.

«Терминал станет похож на аэропорт. В D-терминале появится больше кафе и магазинчиков. Весь третий этаж терминала превратится в зал ожидания со всеми условиями для комфортного отдыха перед погрузкой на судно», – рассказывает Пеэтер Ныгу, директор по развитию инфраструктуры Таллиннского порта.

«Кроме того, в терминале появятся современные пункты регистрации билетов, чтобы погрузка на судно проходила ещё более гладко», – добавляет Сирле Арро, директор отдела маркетинга и связей с общественностью Таллиннского порта.

Новая автодорога в терминал

Tallinn_3D_3

Для пассажиров на машине прибытие в Таллиннский порт и выезд из него сейчас довольно проблематичны, особенно в рабочие дни. В скором будущем ситуация исправится .

«Мы строим просторную зону ожидания в восточной части D-терминала. Там же появятся новые пункты check-in для регистрации автомобилей на рейс. Для автомобилистов важно, что в терминал будет вести абсолютно новая дорога, которая избавит от части «бутылочных горлышек» нынешней организации движения», – не скрывает радость Пеэтер Ныгу.

Новый подход к организации движения на территории терминала будет претворён в жизнь к концу 2018 года.

Сейчас в Таллинне ведётся планирование землепользования во всей портовой зоне, куда включено и  подведение трамвайных путей к D-терминалу. Завершение этого проекта запланировано на 2020 год.

Короткий путь с судна в терминал

Выход Megastar на линию между Хельсинки и Таллинном заставил потрудиться оба порта. В Таллинне мостки для пассажиров и машин тоже подстраивают под Megastar. Автомобили будут съезжать с судна сразу на двух уровнях, поэтому на берегу была сооружена новая рампа. Megastar будет швартоваться к 5-му причалу прямо возле здания D-терминала.

«К выходу Megastar на линию мы будем использовать временный мостик для пассажиров. Пассажиры будут передвигаться частично по новому, и частично по старому коридору.

С июня будет открыт новый коридор для пассажиров.

В терминале поставят новые широкие эскалаторы и знакомые по аэропортам подвижные дорожки, или травалаторы», – довольно улыбается Пеэтер Ныгу.

Ныгу чувствует некоторую досаду от того, что пассажирам Megastar и других судов Tallink в ближайшее время придётся пользоваться временными обходными путями.

«Мы работаем над тем, чтобы передвижение и другие моменты были организованы наилучшим образом. Уверен, что зимой, когда поток пассажиров не так велик, мы прекрасно справимся. В июне уже многое поменяется к лучшему, тогда и пассажиров станет больше!»

Макет будущего D-терминала наводит на мысль: терминал будет не просто хорошим, а действительно хорошим.

Sirle Arro – turundus- ja kommunikatsiooniosakonna juhataja, Peeter Nõgu – infrastruktuuri arendusjuht, Ingrid Berezin – reisilaevade ärijuht

Сирле Арро — директор отдела маркетинга и связей с общественностьюm, Пеэтер Ныгу – директор по развитию инфраструктуры, Ингрид Березин — коммерческий директор сферы пассажирских паромных перевозок

Tallinn_3D_1

Долгий рабочий день в таллиннском терминале

В D-терминале Таллиннского порта, куда причаливают и суда Tallink, уже с лета идёт ремонт. Терминал рассчитан на три миллиона пассажиров в год, но уже сегодня через него проходит в два раза больше людей, поэтому необходимость в расширении очевидна. Судя по прогнозам, и это ещё не предел роста, особенно учитывая выход на линию Megastar в конце января. Прочитать дополнительно »

Комфорт

persp2

Морские испытания Megastar

Накануне Рождества на Megastar во всю суетились специалисты по мореплаванию, и на борту царило радостное предвкушение. Пришло время для морских испытаний судна. В течение пяти дней в морских условиях были испытаны все системы управления и безопасности. Прочитать дополнительно »

Инновация

ullar-28

Любовь к морю интенданта Megastar Юллара Мартина

В назначенное время возле инфопункта Superstar меня уже ждёт благодушный интендант, готовый пожать мне руку. Улыбка его не меркнет, даже несмотря на то, что у него впереди двухмесячный рабочий период, и ему нужно будет постоянно выполнять куда больше заданий, чем обычно. На улице ветер дует со скоростью 19-22 м/с, но дело не ждёт – интенданту нужно принять несколько решений по организации работы магазинов. Прочитать дополнительно »

Люди

img_5092

5 самых читаемых статей о строительстве Megastar

Новый год уж наступил, и до первого рейса Megastar на линии Таллинн–Хельсинки остались считанные недели. Самое время оглянуться и вспомнить, как шло строительство нового парома. Предлагаем вашему вниманию 5 самых популярных статей блога о рождении Megastar – в хронологическом порядке. Прочитать дополнительно »

Инновация

hendrikvali-43

Затянувшаяся на годы подработка Хендрика Вяли: от кладовщика до интенданта

Предполагалось, что это будет всего лишь подработка на лето в 1994 году. Хендрик Вяли пришёл в Tallink кладовщиком и вот, двадцать с лишним лет спустя, всё ещё работает здесь, но уже в должности интенданта Megastar. Прочитать дополнительно »

Люди

mega_nov-1

Дела на Megastar идут полным ходом

Одним поразительно красивым ноябрьским днём я посетил Megastar. По словам представителя верфи, степень готовности судна составляла на тот момент 92%. Прочитать дополнительно »

Комфорт