all bridge cabin car categorycatering comfort close_bluedown_arrow efficiency engine eu_flag fb fb_share food hamburger hull icons_cs6 ig innovation arrow_left_blueli li_share lounge people play_left play_right plus arrow_right_bluesafety shop tallinkshuttle_logo_small tick tw tw_share vk yt

mega_nov-1

Дела на Megastar идут полным ходом

Одним поразительно красивым ноябрьским днём я посетил Megastar. По словам представителя верфи, степень готовности судна составляла на тот момент 92%.

Когда я поднимался на судно, на его борту проходили испытания лебёдки. Лебёдку нагружали и испытывали на прочность различными грузами. Мне показалось, всё работало прекрасно.

Атмосфера на судне разительно изменилась. Прежде всего потому, что с окон сняли затемняющий защитный пластик. Для передвижений по судну уже не нужно столько искусственного света, через окна теперь проникает естественный свет. Заодно можно получше разглядеть просторы Megastar.

На судне много отделённых предупреждающими лентами зон, куда заходить нельзя. Чаще всего это связано с высыханием полов: были положены ковёр или плитка, и пока сохнет клей или раствор, на них нельзя наступать.

Наш гид на борту, пресс-секретарь верфи Meyer Turku Тапани Мюллю, часто во время нашей экскурсии говорил, что ещё вчера здесь можно было ходить. К счастью, альтернативные пути мы находили довольно легко.

Быстрое преображение

Я много раз слышал, что с началом работ по внутренней отделке интерьер быстро преображается. Это действительно так. Когда я был тут в прошлый раз, примерно месяц назад, то лишь по некоторым деталям смог получить хоть какое-то представление о будущем интерьере. Сейчас внутренний вид Megastar значительно изменился. Уже готовы полы, потолки и стены, хотя защитный пластик всё ещё скрывает большую часть поверхностей.

Об открывающемся на Megastar магазине Traveller Super Store площадью 2800 квадратных метров уже много писалось. Эта часть судна уже почти готова, и могу уверить, что всё написанное об этом магазине ни капли не преувеличено. Магазин будет шикарный! Даже сейчас это уже очевидно. Особенно восхищает полукруглая лестница.

Каюты уже готовы принимать пассажиров, не хватает только постельного белья.

На потолках в зоне ресторанов светодиодные лампы уже создают приятную атмосферу. Впереди ещё много работы, но её большая часть уже позади, и судно выглядит почти готовым.

Как это всё будет выглядеть без защитного пластика, увидим 29 января 2017 года, когда Megastar выйдет на линию между Хельсинки и Таллинном.

Галерея ( 26 фотографий)

Tallinn_3D_1

Долгий рабочий день в таллиннском терминале

В D-терминале Таллиннского порта, куда причаливают и суда Tallink, уже с лета идёт ремонт. Терминал рассчитан на три миллиона пассажиров в год, но уже сегодня через него проходит в два раза больше людей, поэтому необходимость в расширении очевидна. Судя по прогнозам, и это ещё не предел роста, особенно учитывая выход на линию Megastar в конце января. Прочитать дополнительно »

Комфорт

persp2

Морские испытания Megastar

Накануне Рождества на Megastar во всю суетились специалисты по мореплаванию, и на борту царило радостное предвкушение. Пришло время для морских испытаний судна. В течение пяти дней в морских условиях были испытаны все системы управления и безопасности. Прочитать дополнительно »

Инновация

ullar-28

Любовь к морю интенданта Megastar Юллара Мартина

В назначенное время возле инфопункта Superstar меня уже ждёт благодушный интендант, готовый пожать мне руку. Улыбка его не меркнет, даже несмотря на то, что у него впереди двухмесячный рабочий период, и ему нужно будет постоянно выполнять куда больше заданий, чем обычно. На улице ветер дует со скоростью 19-22 м/с, но дело не ждёт – интенданту нужно принять несколько решений по организации работы магазинов. Прочитать дополнительно »

Люди

img_5092

5 самых читаемых статей о строительстве Megastar

Новый год уж наступил, и до первого рейса Megastar на линии Таллинн–Хельсинки остались считанные недели. Самое время оглянуться и вспомнить, как шло строительство нового парома. Предлагаем вашему вниманию 5 самых популярных статей блога о рождении Megastar – в хронологическом порядке. Прочитать дополнительно »

Инновация

hendrikvali-43

Затянувшаяся на годы подработка Хендрика Вяли: от кладовщика до интенданта

Предполагалось, что это будет всего лишь подработка на лето в 1994 году. Хендрик Вяли пришёл в Tallink кладовщиком и вот, двадцать с лишним лет спустя, всё ещё работает здесь, но уже в должности интенданта Megastar. Прочитать дополнительно »

Люди

mega_nov-1

Дела на Megastar идут полным ходом

Одним поразительно красивым ноябрьским днём я посетил Megastar. По словам представителя верфи, степень готовности судна составляла на тот момент 92%. Прочитать дополнительно »

Комфорт