all bridge cabin car categorycatering comfort close_bluedown_arrow efficiency engine eu_flag fb fb_share food hamburger hull icons_cs6 ig innovation arrow_left_blueli li_share lounge people play_left play_right plus arrow_right_bluesafety shop tallinkshuttle_logo_small tick tw tw_share vk yt
Всего 2 часа для шопинга удовольствия наслаждения
В Хельсинки
от 24
/пассажир
На Megastar тебя ждёт торговый центр площадью 2800 м2. На Megastar тебя ждут 7 отличных ресторанов и баров. На Megastar ты найдёшь 2800 удобных кресел.
Megastar model

На пароме Megastar к услугам пассажиров – крупнейший торговой центр на Балтийском море, уютные бары, лучшие рестораны и многое другое, что сделает поездки между Таллинном и Хельсинки ещё приятнее.

Позвольте нам познакомить Вас с услугами Megastar и Tallink Shuttle

Tallinn_3D_1

Долгий рабочий день в таллиннском терминале

В D-терминале Таллиннского порта, куда причаливают и суда Tallink, уже с лета идёт ремонт. Терминал рассчитан на три миллиона пассажиров в год, но уже сегодня через него проходит в два раза больше людей, поэтому необходимость в расширении очевидна. Судя по прогнозам, и это ещё не предел роста, особенно учитывая выход на линию Megastar в конце января. Прочитать дополнительно »

Комфорт

persp2

Морские испытания Megastar

Накануне Рождества на Megastar во всю суетились специалисты по мореплаванию, и на борту царило радостное предвкушение. Пришло время для морских испытаний судна. В течение пяти дней в морских условиях были испытаны все системы управления и безопасности. Прочитать дополнительно »

Инновация

ullar-28

Любовь к морю интенданта Megastar Юллара Мартина

В назначенное время возле инфопункта Superstar меня уже ждёт благодушный интендант, готовый пожать мне руку. Улыбка его не меркнет, даже несмотря на то, что у него впереди двухмесячный рабочий период, и ему нужно будет постоянно выполнять куда больше заданий, чем обычно. На улице ветер дует со скоростью 19-22 м/с, но дело не ждёт – интенданту нужно принять несколько решений по организации работы магазинов. Прочитать дополнительно »

Люди

img_5092

5 самых читаемых статей о строительстве Megastar

Новый год уж наступил, и до первого рейса Megastar на линии Таллинн–Хельсинки остались считанные недели. Самое время оглянуться и вспомнить, как шло строительство нового парома. Предлагаем вашему вниманию 5 самых популярных статей блога о рождении Megastar – в хронологическом порядке. Прочитать дополнительно »

Инновация

hendrikvali-43

Затянувшаяся на годы подработка Хендрика Вяли: от кладовщика до интенданта

Предполагалось, что это будет всего лишь подработка на лето в 1994 году. Хендрик Вяли пришёл в Tallink кладовщиком и вот, двадцать с лишним лет спустя, всё ещё работает здесь, но уже в должности интенданта Megastar. Прочитать дополнительно »

Люди

Читать все публикации в блоге по категориям

35 форм корпуса

35 форм корпуса

35 форм корпуса было протестировано, чтобы найти самую эффективную.

25% меньше CO₂

25% меньше CO₂

Двухтопливные двигатели в режиме использования газа производят на 25% меньше CO2₂.

85% меньше NOₓ

85% меньше NOₓ

Двухтопливные двигатели в режиме использования газа производят на 85% меньше NOXₓ.

0% SOₓ

0% SOₓ

Двухтопливные двигатели в режиме использования газа практически не производят SOₓ.

0% частиц

0% частиц

Двухтопливные двигатели в режиме использования газа практически не производят частиц.

Изучить Megastar

Изучить 360°

ДЫМОВАЯ ТРУБА

Использование сжиженного природного газа в качестве вида чистого топлива позволило спроектировать дымовую трубу судна более низкой, чем обычно, снизив тем самым сопротивление ветра и увеличив энергоэффективность.

АВТОМОБИЛЬНАЯ ПАЛУБА

2-уровневая погрузка отделяет машины и автобусы пассажиров от грузовых автомобилей. Два разных въезда и выезда делают движение на борту быстрее и удобнее.

ЛОДОЧНАЯ ПАЛУБА

Скоростные спасательные катера для проведения спасательных операций располагаются на обоих бортах, сокращая время реагирования и обеспечивая лучший доступ к месту спасания с обоих бортов.

ВХОД

Просторная зона стойки информации протягивается от одного борта до другого и дает пассажирам возможность быстрее перемещаться по судну в разные места.

МАШИНЫ

Система управления распределением энергии помогает механикам судна максимально эффективно использовать главные машины при разных нагрузках.

Wireframe of Megastar