all bridge cabin car categorycatering comfort close_bluedown_arrow efficiency engine eu_flag fb fb_share food hamburger hull icons_cs6 ig innovation arrow_left_blueli li_share lounge people play_left play_right plus arrow_right_bluesafety shop tallinkshuttle_logo_small tick tw tw_share vk yt

Savupiippuun on jo kiinnitetty Tallinkin logo. Polttoaineena käytettävän LNG-kaasun myötä putkesta tulevat päästöt ovat minimaaliset HFO-dieseliin verrattuna.

Megastarin rakentaminen etenee aikataulussa

Elokuussa 2015 aloitettiin Megastar aluksen valmistaminen Meyer Turun telakalla. Helmikuussa 2016 aluksen köli laskettiin juhlallisesti telakka-altaaseen, jonka jälkeen Megastar on saanut laivaksi tunnistettavia muotoja. On aika katsoa, miten Megastarin rakentaminen on edistynyt.

Oppaana telakkakierroksella toimii Meyer Turku telakan planneri Jorma Koskinen. Plannerin tehtävänä on huolehtia, että laivan rakentamisen aikataulut pitävät. Onko Megastarin rakentaminen edistynyt aikataulussa?

Aikataulussa ollaan luovutukseen nähden,

Koskinen kertoo 40 telakkavuoden varmuudella.

Edellisen kerran kävin telakalla helmikuun alussa, aluksen kölinlaskujuhlissa. Paljon on tapahtunut kahdessa kuukaudessa.

Telakalla kulkiessa saa olla tarkkana. Erilaisia töitä tehdään useissa eri korkeuksissa ja alueella kulkee monenlaisia ajoneuvoja ja nostimia. Onneksi Jorma tietää mistä kuljetaan ja varoittaa ajoissa huomioitavista asioista.

Kannelta kierros jatkui alas konehuoneen tiloihin. LNG-säiliöt sekä viisi moottoria olivat jo paikoillaan, mutta pressuilla suojattuina. Potkuriakselia varten leikattu aukko on halkaisijaltaan n. 1,5 metriä!

Megastarin runkotyöt on valmiina 1.7.2016 mennessä,

jolloin telakka-allas täytetään vedellä ja laiva siirretään viereiseen varustelulaituriin viimeisteltäväksi tekniikan ja sisustuksen osalta.

Helmikuussa 2017 laiva aloittaa reittiliikenteen Helsingin ja Tallinnan välillä. Vajaa vuosi aikaa, tuhansia työtunteja sekä satojen eri alojen ammattilaisten ammattitaitoa tarvitaan ennen sitä. Meyer Turun telakka vaikuttaa muurahaispesältä, jossa tapahtuu paljon asioita yhtä aikaa. Jokaisella on kuitenkin oma tarkkaan mietitty roolinsa ja tekeminen vaikuttaa erittäin systemaattiselta. Jorman määrätietoista rauhallisuutta seuratessa tulee tunne, että kaikki on järjestyksessä. Mielenkiinnolla odotan seuraavaa kohtaamista Megastarin ja Meyer Turun telakka-ammattilaisten kanssa.

Galleria ( 14 valokuvaa)

8 vastausta

Sami Luostarinen / 

Onko tulossa live kuvaa siitä kun telakka-allas täytetään vedellä 1.7?

 / 

Hei Sami, kiitos kysymyksestäsi. Kiva kuulla, että Megastarin rakennusprojekti kiinnostaa ja kiitos hyvästä ideastasi live -kuvasta! Katsotaan, jos saisimme materiaalia sivuille myös tästä hienosta tapahtumasta! Terveisin, Tiia / Tallink Suomi

Harri Puustinen / 

Moi, onko mahdollista voittaa neitsyt-matkalle lippua jotain kautta?

 / 

Moikka Harri! Tällä hetkellä ei ole käynnissä kilpalua, josta voisi voittaa liput Megastarin neitsytmatkalle. Laitetaan kuitenkin idea vastaavasta kiplailusta korvan taakse! Terveisin, Marianna / Tallink Suomi

Maria Björke / 

Milloin suurinpiirtein ensimmäiset liput tulevat myyntiin joota voi hyvissä ajoin vapaita suunnitella ja varmasti pääsee ensimmäiselle matkalle mukaan?

 / 

Heippa Maria! Kiitos viestistäsi. Meillä ei valitettavasti ole tällä hetkellä vielä tarkempaa tietoa asiasta. Ilmoitamme kuitenkin heti kanavissamme, kun saamme lisätietoja myynnin alkamiseen. Kannattaa siis seurailla aktiivisesti sivujamme. Mukavaa sunnuntain jatkoa! Terveisin, Maria / Tallink Suomi

aleksi kristian laine / 

Onko lisä kuvia tulossa

 / 

Moikka Aleksi Kristian! Lisää kuvia laivan rakennuksesta on tulossa projektin edetessä. Kannattaa seurailla sivuja! Terveisin, Nea / Tallink Suomi

Leave a Reply to Sami Luostarinen Peru vastaus

Tallinn_3D_1

Tallinnan terminaalilla tehdään pitkää päivää

Tallinkin käyttämä D-terminaali Tallinnan satamassa on ollut kesästä saakka remontin kourissa. Alunperin noin kolmelle miljoonalle vuosittaiselle matkustajalle suunnitellun terminaalin kautta kulkee tänä päivänä kaksinkertainen määrä matkustajia, joten laajennusremontti on tarpeen. Lisäksi kaikki ennusteet viittaavat matkustajamäärien kasvavan edelleen, eritoten Megastarin liikennöinnin myötä. Lue lisää »

Mukavuus

persp2

Megastar koeajolla

Megastar oli joulun alla täynnä merenkulun ammattilaisia ja pientä jännitystä. Oli Megastarin koeajon aika. Viiden päivän koeajon aikana merellä käytännön kokeissa testattiin kaikkia laivan hallintaan liittyviä toimintoja ja ominaisuuksia sekä varojärjestelmiä. Lue lisää »

Innovaatio

ullar-28

Megastarin merta rakastava intendentti – Üllar Märtin

Hyväntuulinen intendentti kättelee sovittuna aikana Superstarin infon luona. Hymyä ei heikennä se, että hänellä on edessään kahden kuukauden mittainen intensiivinen työrupeama, jossa mennään jatkuvasti perustoimenkuvan ulkopuolelle. Lue lisää »

Ihmiset

megastar_screenshots2

Megastarille valmistuu Itämeren suurin ostoskeskus!

Tallinkin Megastar-laivaan on rakenteilla Itämeren suurin ostoskeskus, jossa on pinta-alaa yhteensä 2 800 m², mikä vastaa 11 tenniskenttää. Kahdessa tasossa oleva Traveller Superstore -myymälä on yli puolet suurempi kuin mikään muu Itämerellä lipuva myymälä. Lue lisää »

Innovaatio

megastar_screenshots1

Uudella Megastarilla on neljä tapaa matkustaa!

Neljä tapaa matkustaa: Shuttle-laivoilta tutun Star-luokan kansipaikan, Star Comfort Classin ja ylellisen Business Loungen lisäksi Megastarille tulee uusi alue, Sitting Lounge, joka tarkoittaa miellyttävää matkustamista mukavassa istuimessa omassa rauhassa. Lue lisää »

Innovaatio

img_5092

5 luetuinta tarinaa Megastarin rakentamisesta

Uusi vuosi on vihdoin täällä ja jäljellä on enää muutama viikko siihen, että Megastar aloittaa matkansa Tallinna-Helsinki-reitillä. Mikä voisikaan olla parempi hetki katsoa taaksepäin, miten hänet on rakennettu. Tässä ovat TOP5 luetuimmat tarinat Megastarin sivulla, kronologisessa järjestyksessä. Lue lisää »

Innovaatio