all bridge cabin car categorycatering comfort close_bluedown_arrow efficiency engine eu_flag fb fb_share food hamburger hull icons_cs6 ig innovation arrow_left_blueli li_share lounge people play_left play_right plus arrow_right_bluesafety shop tallinkshuttle_logo_small tick tw tw_share vk yt

persp2

Megastar koeajolla

Megastar oli joulun alla täynnä merenkulun ammattilaisia ja pientä jännitystä. Oli Megastarin koeajon aika. Viiden päivän koeajon aikana merellä käytännön kokeissa testattiin kaikkia laivan hallintaan liittyviä toimintoja ja ominaisuuksia sekä varojärjestelmiä.

Yksi suuri mielenkiinnon kohde oli laivan rungon käytännön toiminta. Pienoismallina uudenlainen runko oli erittäin toimiva vähentäen aaltojen muodostumista ja kulkien vähemmällä energialla kuin aiemmat runkomallit. Megastarin kapteeni Vahur Sõstra oli tyytyväinen koeajon jälkeen.

”Laiva käyttäytyi erittäin hyvin, jopa paremmin kuin odotimme. Täytyy kuitenkin muistaa, että aluksella on vielä paljon viimeistelytöitä ennen käyttöönottoa. Jotain laitteistoja on vielä testaamatta, alueita maalaamatta ja sisustustöitäkin jäljellä. Onneksi aikaa on vielä jäljellä ennen ensimmäistä risteilyä. Uskon, että telakalla saadaan kaikki työt tehtyä aikataulun mukaisesti.”

Vahurin usko Megastarin paikasta Tallinkin laivastossa on selkeä, suorastaan romanttinen.

”Näen, että hänestä tulee laivastomme “ensimmäinen nainen”. Hän on niin mukava, niin nopea ja niin kaunis.”

LNG tankkaus sujui ongelmitta

Yksi kiinnostava tekninen koe oli Megastarin moottoreiden käyttämän polttoaineen LNG:n (nesteytetty maakaasu) käyttö ja tankkaus. Tankkaus tehtiin Porin Tahkoluodolla.
”Tankkaus sujui hyvin tekniseltä kannalta. Muutamat moottorin käyttöön liittyvät säädöt veivät enemmän aikaa kuin oletimme. Insinöörit ratkaisivat ongelmat ja pääsimme ajamaan kaasulla yhtä pehmeästi kuin meridieselillä.”

Aitoa ylpeyttä

Uuden Shuttlen ohjaaminen on aina erityislaatuinen hetki. Tallinkin edellisestä uudesta laivasta on kahdeksan vuotta, joten jokapäiväistä uuden aluksen ajaminen ei ole.
”Tietysti olen hyvin ylpeä ollessani uuden Shuttlen kapteeni, se on hieno tunne. Megastarilla on vielä viimeistelytöitä tehtävänä ja tehtävää on vielä myös henkilökunnan kouluttamisessa. Tilanne on kuitenkin hyvä. Tämä on uusi laiva, joka ei ole vielä liikenteessä. Kaikkien uusien sääntöjen, säännösten ja vaatimusten sovittaminen uuteen alukseen on paljon mielenkiintoisempaa kuin vanhempaan alukseen.”

Uudessa aluksessa on paljon oppimista ja kokemusten keräämistä. Vahur muistuttaa, että tärkein laivan osa-alue on kuitenkin henkilökunta.
”Oppia pitää kerätä esimerkiksi siitä, miten laiva käyttäytyy erilaisissa olosuhteissa. Se vie aikaa, mutta uskon hienoon miehistöömme. Se tekee tästä helpompaa ja nautittavampaa. Kaikkiaan alus ilman miehistöä on vain monimutkainen insinöörien tekninen ratkaisu. Vasta henkilökunta puhaltaa laivaan hengen, joka tekee siitä elävän, mukavan, nopean ja kauniin, sellaisen kun Megastar on.

Galleria ( 3 valokuvaa)

Tägit:  LNG, Tallink Shuttle

Kommentoi

Tallinn_3D_1

Tallinnan terminaalilla tehdään pitkää päivää

Tallinkin käyttämä D-terminaali Tallinnan satamassa on ollut kesästä saakka remontin kourissa. Alunperin noin kolmelle miljoonalle vuosittaiselle matkustajalle suunnitellun terminaalin kautta kulkee tänä päivänä kaksinkertainen määrä matkustajia, joten laajennusremontti on tarpeen. Lisäksi kaikki ennusteet viittaavat matkustajamäärien kasvavan edelleen, eritoten Megastarin liikennöinnin myötä. Lue lisää »

Mukavuus

persp2

Megastar koeajolla

Megastar oli joulun alla täynnä merenkulun ammattilaisia ja pientä jännitystä. Oli Megastarin koeajon aika. Viiden päivän koeajon aikana merellä käytännön kokeissa testattiin kaikkia laivan hallintaan liittyviä toimintoja ja ominaisuuksia sekä varojärjestelmiä. Lue lisää »

Innovaatio

ullar-28

Megastarin merta rakastava intendentti – Üllar Märtin

Hyväntuulinen intendentti kättelee sovittuna aikana Superstarin infon luona. Hymyä ei heikennä se, että hänellä on edessään kahden kuukauden mittainen intensiivinen työrupeama, jossa mennään jatkuvasti perustoimenkuvan ulkopuolelle. Lue lisää »

Ihmiset

megastar_screenshots2

Megastarille valmistuu Itämeren suurin ostoskeskus!

Tallinkin Megastar-laivaan on rakenteilla Itämeren suurin ostoskeskus, jossa on pinta-alaa yhteensä 2 800 m², mikä vastaa 11 tenniskenttää. Kahdessa tasossa oleva Traveller Superstore -myymälä on yli puolet suurempi kuin mikään muu Itämerellä lipuva myymälä. Lue lisää »

Innovaatio

megastar_screenshots1

Uudella Megastarilla on neljä tapaa matkustaa!

Neljä tapaa matkustaa: Shuttle-laivoilta tutun Star-luokan kansipaikan, Star Comfort Classin ja ylellisen Business Loungen lisäksi Megastarille tulee uusi alue, Sitting Lounge, joka tarkoittaa miellyttävää matkustamista mukavassa istuimessa omassa rauhassa. Lue lisää »

Innovaatio

img_5092

5 luetuinta tarinaa Megastarin rakentamisesta

Uusi vuosi on vihdoin täällä ja jäljellä on enää muutama viikko siihen, että Megastar aloittaa matkansa Tallinna-Helsinki-reitillä. Mikä voisikaan olla parempi hetki katsoa taaksepäin, miten hänet on rakennettu. Tässä ovat TOP5 luetuimmat tarinat Megastarin sivulla, kronologisessa järjestyksessä. Lue lisää »

Innovaatio