all bridge cabin car categorycatering comfort close_bluedown_arrow efficiency engine eu_flag fb fb_share food hamburger hull icons_cs6 ig innovation arrow_left_blueli li_share lounge people play_left play_right plus arrow_right_bluesafety shop tallinkshuttle_logo_small tick tw tw_share vk yt

Vahur Sõstra

Megastari kapteniks saab Vahur Sõstra

2017. aasta alguses valmiva veeldatud maagaasil sõitva kiirlaeva Megastar kapteniks kinnitati reisilaeva Baltic Queen kapten Vahur Sõstra. Kapten Sõstra ülesandeks saab juba sel aastal olema Megastari meeskonna põhjalik ettevalmistamine uue laeva sujuvaks liiniletoomiseks.

Tallinki tehnikadirektori kapten Tarvi-Carlos Tuuliku sõnul on tegemist võimeka ja kogemustega kapteniga, kes tunneb Tallinna–Helsingi liini eripärasid väga hästi.

„Seejuures ei pea ma silmas vaid ohutuks navigeerimiseks vajalikke teadmisi, vaid ka kogemusi, mida on vaja sel liinil laeva ja meeskonna heaks juhtimiseks, et meie reisijad end pardal alati ja iga ilmaga hästi tunneksid.

Sellised kogemused on kapten Sõstra omandanud sõites Tallinna–Helsingi liinil kaua aega kiirlaevaga Star ja on ennast viimasel ajal täiendanud Megastariga sama mõõtu reisilaeval Baltic Queen,“ märkis Tuulik.

Vahur Sõstra on Tallinki laevadel kaptenina töötanud juba üle 12 aasta. Kaptenina on ta juhtinud nii kaubalaevu Kapella ja Regal Star kui ka reisilaevu Superfast VIII, Star ning Baltic Queen. Sõstral on ka kogemus laevaehituse projektina kiirlaeva Star vastuvõtmisel laevatehaselt ning antud alusega seotud kiirlaevateenuse operatiivsel käivitamisel 2007. aastal.

Sõstra on sündinud 1968. aastal ning lõpetanud Peterburi Mereakadeemia insener-laevajuhi eriala. 1994–2004 töötas ta erinevatel Eesti Merelaevanduse ja Tallinki alustel tüürimehena ning alates 2004. aastast kaptenina Tallinki laevadel. Sõstra hobideks on mere ja veega seotud tegevused, hobi- ja erialased koolitused ning reisimine.

Sildid:  Kaptenisild, Tallink Shuttle

Kommenteeri

Tallinn_3D_1

Uuenev D-terminal: rohkem mugavusi nii autoga kui ka jala reisijale

Tallinna reisisadama D-terminal, mida Tallink kasutab, on suvest saati olnud remondikeerises. Aastas kolmele miljonile reisijale mõeldud terminali kaudu liigub praegu kaks korda nii palju reisijaid, nii et laiendada on vaja. Peale selle näitavad kõik prognoosid, et reisijate arv suureneb veelgi, eriti kui jaanuari lõpus tuli liinile Megastar. Loe edasi »

Mugavus

persp2

Megastar proovisõidul

Enne jõule oli Megastar täis merenduse asjatundjaid ja väikest põnevust. Oli Megastari proovisõidu aeg. Viiepäevase proovisõidu vältel prooviti merel reaalselt järele kõik laeva juhtimisega seotud toimingud ja omadused ning eelhoiatussüsteemid. Loe edasi »

Innovatsioon

ullar-28

Megastari intendant Üllar Märtin – üle 20 aasta merel

Heatujuline intendant on kokkulepitud ajal Superstari infolaua juures, valmis kätt suruma. Naeratust ei vähenda see, et tal on ees kahekuuline tööperiood, kus on pidevalt vaja minna kaugemale oma tavapärastest tööülesannetest. Väljas puhub tuul 19–22 m/s, kuid temal vaja teha poodide töökorraldust puudutavaid otsuseid. Loe edasi »

Inimesed

img_5092

5 enim loetud lugu Megastari ehitamise kohta

Uus aasta on kätte jõudnud ja Megastari saabumiseni Tallinna–Helsingi liinile on jäänud veel loetud nädalad. See on paras aeg, et vaadata tagasi, kuidas Megastari ehitamine on kulgenud. Toome siinkohal välja 5 kõige populaarsemat ja enim lugemisi kogunud artiklid Megastari sündi jälgivast blogist – seda ajalises järjestuses. Loe edasi »

Innovatsioon

hendrikvali-43

Intendant Hendrik Väli tööots jäi venima – lao kaudu intendandiks

See pidi olema üksnes suvetöö, aastal 1994. Hendrik Väli läks Tallinkile laotööliseks, kuid nüüd, rohkem kui kakskümmend aastat hiljem, töötab ta endiselt Tallinkis, praegu Megastari intendandina. Loe edasi »

Inimesed

mega_nov-1

PILDID: Megastar on 92% valmis!

Minu külaskäiku Megastarile tähistas novembrikuu imeilusa ilmaga. Laevatehase esindaja ütles, et laeva valmidusaste tolleks päevaks oli 92%. Loe edasi »

Mugavus