Esimest korda alles pooleliolevasse Lääneterminali 2 sisse astudes avaldab muljet ruumide avarus – pindalat ja kõrgust on piisavalt. Ruumikuse tunne väheneb pisut siis, kui sisustus, check-in‘i lauad jms on paigaldatud. Vastuvõtulaudade arv on varasemast väiksem, kuna Helsingi Sadam pakub kõigile laevafirmadele ühtset reisijate registreerimise süsteemi. See praktika on juba kasutusel lennujaamades ning vähendab märkimisväärselt ruumi ja seadmestu vajadust.
Sisenemissaalist liigutakse ootesaali kas eskalaatoril või liftiga. Ootesaalis on kõrge klaassein, kust avaneb imeline vaade merele. Ootesaal on suur, tõeliselt suur. Helsingi Sadama andmetel on see mõõtmetelt selline, et terminalist saab väljuda isegi kaks laeva samaaegselt.
Megastar on uue terminali püsikasutaja, kuna selle kahetasandilisele autotekile pealesõit ja sellelt mahasõit on võimalik ainult terminali idapoolse kai ääres. 12 autode check-in-punkti suudavad autosid registreerida sel määral, et autoreisijate ootejärjekorrad on mõistlikud.
Lihtsus ja mugavus ennekõike
Ooteterminali seinad on sisuliselt klaasist, mistõttu on kail toimuvat lihtne jälgida. Teekond laevani on lausa 500 meetrit lühem kui varem. Nüüd on kaugus ootesaalist laevani ainult 100–200 meetrit.
Ootesaali tuleb restorane ja kioskeid. Suurem ostlemine jääb siiski laevadele, Megastari 2500 ruutmeetrine poeruum vastab igati šoppajate ootustele.
Kommenteeri